Легковая
В состав линий, как единого диагностического комплекса, могут входить следующие виды оборудования:
- тормозной стенд;
- стенд проверки бокового увода колес;
- стенд проверки подвески;
- газоанализатор;
- дымомер;
- устройство проверки света фар;
- стенд для проверки спидометров, одометров и тахографов;
- шумомер;
- люфт-детектор, в т.ч. с автоподъемным домкратом и т.д.
Формирование единого диагностического комплекса и управление им обеспечиваются с помощью центрального процессорного устройства (ЦПУ). Использование мультиплексной концепции в диагностических линиях позволяет повысить надежность линии в целом: используются стандартные электронные модули, передача данных по CAN-шине обеспечивает сохранность этих данных при передаче, облегчается установка и запуск оборудования в эксплуатацию, а также появляется возможность удаленной диагностики сбоев в работе.
Таким образом, диагностические линии нового поколения серии БИЛАНМАТИК 10000 отличаются повышенной ремонтопригодностью и адаптированностью к новым условиям эксплуатации, и в этом смысле их появление на рынке автодиагностического оборудования является еще одним видимым подтверждением постоянного поиска нестандартных инновационных решений одним из самых известных мировых специалистов в области автодиагностики.
Стенды основаны на технологии «подключи и работай», у всех у них используются однотипные электронные модули, у каждого стенда меняется лишь адрес. Цифровая обработка измерений и мультиплексная передача данных обеспечивают высокое качество и надёжность в работе линии.
Особенностью этих диагностических линий нового поколения является возможность благодаря запатентованной технической новинке, примененной в ИК-пультах дистанционного управления, единовременно работать с 16 транспортными средствами, причем в любом порядке, начиная с любого диагностического стенда, в сокращенном или полном формате проверки.
Такая техническая возможность особенно оправдана с финансовой точки зрения при необходимости прохождения повторного технического осмотра транспортными средствами, не завершившими его в полном объеме с первого предъявления на линии диагностики.
Результаты технической диагностики автотранспортных средств выдаются на русском языке в виде подробного сводного рапорта или диагностической карты общероссийского образца.
Тормозной стенд
Корундовые барабаны , более щадящие шины автомобиля.Высокий коэффициент сцепления (не менее 0,8). Металлизированное покрытие, обеспечивающее более долгий срок службы барабанов - опция.
Проверка полноприводных автомобилей.
Тормозной стенд с блокировкой барабанов, вследствие чего риск выхода их из строя уменьшается в 5 раз (сокращена нагрузка на двигатель при запуске электродвигателей и съезде автомобиля). Эксклюзивное партнерство с фирмой Leroy Somer.
Безопасный и плавный съезд автомобиля со стенда, увеличивается продолжительность использования роликов.
Задние ролики приподняты, что предотвращает выбрасывание автомобиля со стенда при проверке и облегчает съезд автомобиля в конце проверки.
Стенд проверки подвески EUSAMA
Макс. нагрузка на ось 3т
Динамич. нагрузка 2,5т
Частота колебаний от 3 до 25Гц
Стенд проверки бокового увода колес с плаcтиной разгрузки
Стенд позволяет разгрузить колесо перед проведением измерений увода колес, что обеспечивает большую точность измерений, тем самым компенсируется дефект геометрии колес при измерении увода.
Перемещение пластины : ± 17 мм
Диапазон измерений: ± 20 м/км
Макс. нагрузка: 1 250 кг
